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俄军干扰以色列民航GPS信号?俄大使反驳:假消息

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据俄罗斯《观点报》6月27日报道,俄罗斯驻以色列大使阿纳托利·维克托罗夫表示,有关俄罗斯影响以色列特拉维夫本古里安(Ben-Gurion)国际机场GPS导航系统的报道与实际情况不符。此前,以色列媒体报道称,GPS导航系统在最近三周内出现了故障。以色列《国土报》称,许多以色列飞行员报告在飞行过程中卫星信号丢失。这种故障只发生在白天,没有让飞行员或乘客处于危险之中。

以色列政府保证说,已经修正了飞机的着陆程序,没有允许出现一次紧急情况。以色列机场管理局报告称,该问题影响到以色列的整个领空,所有相关部门都被派去寻找原因。

但事情并未结束,因为以色列军方认为GPS导航系统出现故障的责任在于俄罗斯,并且称邻国塞浦路斯拉纳卡的飞机也遇到同样的问题。以色列军队电台Galei Zahal认为,问题是俄罗斯军队部署在叙利亚或地中海的电子战系统造成的。

这并非是第一次指控俄罗斯“影响”GPS导航系统。今年2月份,挪威情报部门也表示,俄罗斯通过“抑制”GPS全球导航系统信号给民用航空造成了威胁。3月,在与俄罗斯国防部代表团举行会谈期间,挪威外交官声称他们有证据表明该国北部的所有电子信号都受到了有针对性的干扰。芬兰也指责莫斯科影响GPS系统。

《观点报》在今年4月份报道称,俄罗斯将不止一次被指责在邻国挪威、瑞典和芬兰制造“GPS恐怖”。但是,俄罗斯是完全正确的。既然北约有权在其领海或俄罗斯海岸附近的公海举行演习,那俄罗斯也有权在其境内开启电子战设备。

但为什么俄罗斯要干扰在以色列空中的GPS信号?俄罗斯战略和技术分析中心专家谢尔盖·杰尼森采夫认为存在这样一种可能性,即俄罗斯电子战设备的真正目标是在叙利亚的无人机,并不是以色列民用飞机。他表示,“从技术上讲,可以是不同形式的干扰,所以这可能是对试图定期攻击赫梅米姆基地的无人机的干扰。也许是干扰它们时,一些杂波波及到了民用飞机。”

他表示,一般而言,可以对民用飞机的通信系统和导航系统进行干扰。从技术上讲,这是可能的,但是俄罗斯在多大程度上参与了这件事?到目前为止,这只是以色列军方的口述。此外,这没有任何意义。他补充说,“整体而言,我们还不知道这些信息是否可信。我们不知道干扰的程度,以及它们对通信系统的威胁程度如何。”

军事分析家巴维尔·费尔根高韦尔指出,在叙利亚的俄罗斯军队确实有能力“影响”GPS导航系统,但莫斯科不见得需要做这件事。他表示,从原则上将,俄罗斯拥有新型电子战系统,它们可以实施干扰,而且就部署在叙利亚境内。那里部署有“克拉苏哈”电子战系统,这是事实,俄罗斯官方也有相关报道。但是如何使用它们,无法得知。

以色列前军事情报局局长阿莫斯·亚德林告诉Galei Zahal电台称,特拉维夫的航空港可能会受到使用电子战系统带来的副作用。但他也提出了保留意见:莫斯科没有理由故意妨碍以色列主要机场的工作。

像俄罗斯外交官一样,军事专家安东·拉夫罗夫将以色列电台的报道称为谣言。他表示,“声明没有事实根据,是臆造出来的,这是一种宣传伎俩。的确,我们在赫梅米姆地区部署有电子战系统,但是它们所针对的目标都是军事设施,以及那些不间断攻击我们基地的无人机。顺便说一下,上一次袭击就发生在前天。”

拉夫罗夫解释称,对这些无人机的打击是全方面进行的,其中一种有效方法就是影响无人机装备的GPS追踪器。

他继续说道,“但这并不是在大范围进行的事情,不像美国在2003年伊拉克战争期间所做的那样,当时所谓的民用GPS全球定位系统在伊拉克全境都被完全切断。我们的系统有选择地对特定目标工作,也就是说,让无人机丧失在GPS跟踪器上搜索目标的机会,如果可能的话,还有可能将它们击落或让其着陆。然而,在多山地区,电子战系统的信号不会穿过山脉。”(编辑:HHJ)

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