西安地铁，8号线正式获批

 

近日，国家发展改革委批复了

《西安市城市轨道交通第三期建设规划（2019-2024年）》

本期建设规划涵盖西安市、咸阳市和西咸新区

包括5条新建线路和2条延伸线路

建设里程约150公里，估算总投资约969亿元

这是去年下半年国家重启地铁规划批复以来

第10个获批的城市地铁规划

也是唯一跨行政区域的地铁规划

批复规模位居10个城市前列

 

 

在西安地铁第三期建设规划申报过程中，

适逢国家提出防范和化解系统性金融风险，

国家发展改革委对各地新上报的地铁建设规划暂缓受理。

 

省委、省政府领导高度重视西安地铁建设，

多次对第三期建设规划报批工作进行研究部署，

带队赴国家发展改革委、住房和城乡建设部沟通协调，

 

争取将咸阳市、西咸新区纳入规划范围，

并指导省内有关方面抢抓

国家重启地铁规划审批的有利机遇，

按照国家要求优化完善建设规模和方案，

强化资金保障能力，促成西安地铁建设规划顺利获批。

 

 

截止目前，

西安地铁相继建成运营4条线路，通车里程126公里，

今年日均客运量达到253万人次，

高峰日客运量达到329万人次，

每公里客流强度持续位居全国第一。

 

在建线路共5条、146公里，

其中1号线二期和机场线预计今年开通运营

5号线、6号线和9号线将于2021年前陆续建成投运。

 

 

本期批复的建设规划包括

 

1号线三期（秦都站-森林公园）

2号线二期（草滩北-北客站、韦曲南-常宁）

8号线（环线）

10号线一期（杨家庄-水景公园）

14号线（北客站-贺韶村）

15号线一期（细柳-韩家湾）

16号线一期（沣东小镇-能源三路）

到2024年，西安地铁将形成“棋盘+环+放射”12条线路

 

 

建设和运营里程423公里的城市轨道交通网络，

轨道出行率占公交出行比例将达到35%以上，

对进一步完善立体综合交通运输体系，

加快关中平原城市群和西安国家中心城市建设，

持续壮大“三个经济”将发挥重要作用。

 

 

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