西安地铁,8号线正式获批
近日,国家发展改革委批复了
《西安市城市轨道交通第三期建设规划(2019-2024年)》
本期建设规划涵盖西安市、咸阳市和西咸新区
包括5条新建线路和2条延伸线路
建设里程约150公里,估算总投资约969亿元
这是去年下半年国家重启地铁规划批复以来
第10个获批的城市地铁规划
也是唯一跨行政区域的地铁规划
批复规模位居10个城市前列
在西安地铁第三期建设规划申报过程中,
适逢国家提出防范和化解系统性金融风险,
国家发展改革委对各地新上报的地铁建设规划暂缓受理。
省委、省政府领导高度重视西安地铁建设,
多次对第三期建设规划报批工作进行研究部署,
带队赴国家发展改革委、住房和城乡建设部沟通协调,
争取将咸阳市、西咸新区纳入规划范围,
并指导省内有关方面抢抓
国家重启地铁规划审批的有利机遇,
按照国家要求优化完善建设规模和方案,
强化资金保障能力,促成西安地铁建设规划顺利获批。
截止目前,
西安地铁相继建成运营4条线路,通车里程126公里,
今年日均客运量达到253万人次,
高峰日客运量达到329万人次,
每公里客流强度持续位居全国第一。
在建线路共5条、146公里,
其中1号线二期和机场线预计今年开通运营
5号线、6号线和9号线将于2021年前陆续建成投运。
本期批复的建设规划包括
1号线三期(秦都站-森林公园)
2号线二期(草滩北-北客站、韦曲南-常宁)
8号线(环线)
10号线一期(杨家庄-水景公园)
14号线(北客站-贺韶村)
15号线一期(细柳-韩家湾)
16号线一期(沣东小镇-能源三路)
到2024年,西安地铁将形成“棋盘+环+放射”12条线路
建设和运营里程423公里的城市轨道交通网络,
轨道出行率占公交出行比例将达到35%以上,
对进一步完善立体综合交通运输体系,
加快关中平原城市群和西安国家中心城市建设,
持续壮大“三个经济”将发挥重要作用。
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